混動(dòng)汽車到底是不是新能源汽車？關(guān)于新能源汽車你知道多少？
新能源汽車，你知道多少呢？有了解過相關(guān)的知識嗎？要是想要近期買車的朋友，小編呢還是建議去了解了解，不然到時(shí)候迷茫，找不到自己想要的車，買了后悔也是即有可能的。不過，現(xiàn)在了解也不是不可以，小編這就來說說混動(dòng)汽車到底是不是新能源汽車？請各位跟隨小編的文字一起來瞧瞧哦~
新能源汽車到底是怎么樣一種概念？帶上電機(jī)的就算新能源嗎？那介于內(nèi)燃機(jī)與**機(jī)之間的混合動(dòng)力又要怎么歸類呢？不管是插電混動(dòng)還是混合動(dòng)力，它們既粘上了**機(jī)的邊，又沒有完全拋棄內(nèi)燃機(jī)，油電同時(shí)使用，利用電池與發(fā)動(dòng)機(jī)共同工作，降低油耗提高經(jīng)濟(jì)性，達(dá)到與純電汽車共同的目的，但從嚴(yán)格意義上說，它們并不能完全算上新能源汽車。
車企想要獲取新能源汽車帶來的福利，所以紛紛順應(yīng)國內(nèi)要求，裝備大容量電池，讓其純續(xù)航可以達(dá)到50公里以上，這樣就可以上新能源牌照，并享受一些優(yōu)惠政策，從而增加自身競爭力，從技術(shù)角度上看，插電混動(dòng)只是混合動(dòng)力的另外一種衍生產(chǎn)品，同樣都可以達(dá)到減排效果，降低同樣車款的油耗，提供燃油經(jīng)濟(jì)性。
對于消費(fèi)者來說，插電混合和混合動(dòng)力車會(huì)更有安全感，不需要過度擔(dān)憂續(xù)航能力的同時(shí)，又可以享受到低油耗帶來的低用車成本，有不少人會(huì)考慮先入手這類車型去滿滿接納純電車，對發(fā)展新能源汽車有推動(dòng)作用，所以國家也并沒有深究這其中的界限。
但是，對于這類動(dòng)力車型的扶持也只能是暫時(shí)性的，從一些城市的最新規(guī)定就能看出之后的走向，北京地區(qū)規(guī)定，帶有內(nèi)燃機(jī)的車不能算成新能源汽車，而上海市區(qū)表示，帶上內(nèi)燃機(jī)的新能源汽車不能再享受免費(fèi)上牌，這就意味著最終的目標(biāo)還是要會(huì)放在純電車上。
在消費(fèi)者心中完全建立起全面**化的用車方式是非常困難的，一方面，這種技術(shù)現(xiàn)階段并不夠成熟，內(nèi)燃機(jī)一時(shí)半會(huì)的不可能完全被舍棄，大部分消費(fèi)者還處在觀望階段。再有，目前純電車車價(jià)參差不齊，價(jià)格高的消費(fèi)者無力負(fù)擔(dān)，較低的車款又看不上眼，經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)的車款少的可憐，純電車想要達(dá)到高占有率還需要更久的時(shí)間。
所以，用插電混動(dòng)和混電來作為現(xiàn)階段的產(chǎn)品十分合適，但在全球范圍能看，純電汽車是大勢所趨，混動(dòng)遲早要被淘汰。
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